鞘翅解决了“这TM都是哪儿”的问题，
鞘翅（有成本）和冰道解决了“我如何快速到那儿的问题”，
铁路解决了一部分“现在都有哪儿”的问题，
而骑马可以解决“我下车后能够去哪儿”的问题。
骑马能为短途、高自由度的通行提供解决方案，然而马毕竟不能像摩拜矿车一样随身携带，存在着种种不便。即使你在本地拥有一匹性能良好的私有马，当你坐车到到很远的地方以后也无法方便的在别的聚落群方便的通行（这种情况很可能发生在将来分城计划落地以后）。为此，需要在各地设立一些驿站。我设计了一份MBDM协议，用于实现统一的标准化驿站运营系统，使得A地居民无需在B地也拥有私有马。
MBDM协议不是一个强制性的规则，玩家建设驿站不是必须加入MBDM协议的，但是加入MBDM协议的连锁驿站之间能实现提供诸如通借通还等便利服务的强大功能。
我设定了几条协议必须的约定，欢迎补充和讨论。
驿站条款：
只要认同以下协议内容，各聚落和玩家就可以自愿加入MBDM协议，成为协议注册驿站：
1、拥有安全可靠的存放马匹的马厩，能够避免马受到伤害，马厩需要提供寄存外来私有马的空间，并为公用马设立隔离于私有马的空间。（有条件的建议设立能在夜间为萌新提供临时庇护的场所[可选项]。）
2、设置统一的旗帜标识，并用牌子表明：已加入MBDM协议，本站所提马匹能且仅能在加入协议的驿站还马（并列举一些附近的协议驿站）。另需有明显的指示或标识引导外村人找到本村的驿站。
3、各驿站由所在聚落（或玩家）自行管理，不设统一的中心管理者或运营机构。
4、公用马能够在各驿站之间通借通还。进入某一聚落驿站的公用马归该聚落管理；经常清点公用马数量，各驿站马匹数量失衡时互相调剂；某一驿站的公用马发生损失时，邻近的驿站应无偿帮助恢复马匹。
5、公用马一般使用性能普通的马或者骷髅马，默认不提供马鞍和马铠。
6、公用马使用命名牌进行有编号的命名，内容为“出生聚落（或玩家）+编号”，如：现充村01，原动力02，SilentDepth01，CcYx_Cc02等，命名不表示所有，可以体现各个聚落玩家的交互程度。私有马可以自行命名或者不命名，但建议不要使用公用马的命名方式。
7、驿站开放的对象可能是加入协议的聚落之间内部，也可能是面向全服开放，可能是纯公益的也可能是收费的或接受捐赠的，这些需要讨论，但必须是统一商定的一致形式。
8、前5个加入协议的聚落或玩家为协议发起人，负责协议的制定和推广。